Die Raststätte Paganella Ost befindet sich in Fahrtrichtung Norden (km 129) auf Höhe der Gemeinde Lavis (TN) im Autobahnabschnitt zwischen den Mautstellen Trient Mitte und San Michele / Mezzocorona.
Das Sanierungsprojekt der Raststätte Paganella Ost entstand aus dem Aspekt eines architektonisch und harmonisch einzigartigen Gefüges, wobei alle technischen, funktionalen, kommerziellen Gesichtspunkte und vor allem die spezifischen Bedürfnisse der unterschiedlichen Autobahnbenutzer berücksichtigt werden sollen, damit die Reise auf der Autobahn noch komfortabler wird.
Beim Raststättenprojekt sind 3 unterschiedliche Eingriffsarten vorgesehen:
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Die Errichtung eines Dienstleistungsgebäudes mit zweckmäßigen Empfangs- und Dienstleistungseinrichtungen für die verschiedenen Benutzerkategorien;
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Die Errichtung von zwei Bauwerken in Pyramidenform, die als architektonische Elemente herausragen und wiedererkennbar sein sollen;
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Die Erweiterung und Aufwertung des gesamten Raststättenbereichs.
Der für die Verpflegung und sanitären Anlagen vorgesehene Bereich wird komplett umgestaltet. Das derzeitige Gebäude wird abgerissen und ein neues Gebäude mit rechtwinkligem Grundriss errichtet, in dem der Barbereich, das Restaurant, die sanitären Anlagen und die dazugehörigen Nebenräume untergebracht sein werden. Der Bereich der sanitären Anlagen wird entsprechend behindertengerecht und mit Wickelraum ausgestattet.
Im Einzelnen werden folgende Leistungen angeboten: Info-Point, Einkaufsmarkt, Bar-Theke, Pizzatheke, Selbstbedienungsbereich (in Inseln unterteilt und umgeben von Tresen für Vor- und Hauptspeisen, Tischbereich (für 110 Sitzplätze), Nischen für die Zubereitung der Speisen, Lagerräume, Kühlzellen, Umkleideräume mit Duschen/WC für Männer und Frauen.
Im äußersten Nordwesten des Gebäudes liegt der Bürotrakt des Raststättenbetreibers, inkl. Umkleideräume, Sanitäranlagen und Shop mit eigenem Eingang.
Die Absicht, die Raststätte architektonisch aufzuwerten, lässt sich in der Errichtung zweier pyramidenförmiger, herausragender und wiedererkennbarer Bauten erkennen, die an das Raststättengebäude angeschlossen werden. Dabei handelt es sich um zwei große Glasbauten, die den neuen Eingang zum Gebäudekomplex darstellen.
Leistungen
Erweiterung und Aufwertung der Raststätte
Der Eingriff sieht eine Erweiterung der Raststätte in südöstlicher Richtung auf eine Gesamtfläche von ungefähr 45.500 m2 vor. Die Verkehrswege und die Parkplatzbereiche im Raststättenbereich werden umfassend umgestaltet, einerseits um das Areal besser nutzen zu können, andererseits um den Verkehr eindeutig nach Fahrzeugkategorien zu trennen.
Im Einzelnen handelt es sich um folgende Ziele:
- Eindeutige Trennung zwischen den verschiedenen Fahrzeugkategorien;
- Errichtung neuer Parkplatzbereiche durch beträchtliche Erhöhung der Abstellplätze;
- Errichtung neuer Gebäude für die spezifischen Benutzerkategorien:
- LKW-Dienstleistungsgebäude;
- Dienstleistungsgebäude für Autobusse und Internet-Point;
- Wetterdach für LKW-Überprüfungen;
- Ausstattung der Tankstelle mit zusätzlichen Zapfsäulen;
- Erweiterung und Neugestaltung der Grünzonen (mit und ohne Einrichtungen).
Parkplätze
Zu den 22 bestehenden Autoabstellplätzen, die im Wesentlichen unverändert bleiben, werden 53 neue Autoabstellplätze hinzugefügt.
Ebenso wird ein Wetterdach für ca. 90 Motorräder errichtet.
Vor dem derzeitigen Gebäude sind (4) Abstellplätze für Behinderte und 2 Abstellplätze für die Fahrzeuge der Autobahnpolizei vorgesehen.
Für Reisebusse sind 10 Parkplätze neben dem in der Mitte der Raststätte angesiedelten Grünbereich vorgesehen, der aus einem Teil ohne Einrichtungen, einem Picknickplatz und einem Spielplatz besteht.
Für Wohnwägen wird ein eigener Bereich mit 17 Abstellplätzen mit Frischwasserzufluss und Abwasserabfluss, das in internen Anlagen gesammelt wird, eingerichtet.
Auf der Ostseite entstehen 44 Parkplätze für Schwerfahrzeuge in der Größe von 20,00 x 3,50 m. Innerhalb dieses Bereiches ist auch ein Überprüfungsbereich für auf der Autobahn fahrende LKW vorgesehen. Diese Kontrollen, die von der Polizei durchgeführt werden, dienen der Ladungskontrolle von LKWs, die gefährliche oder explosives Material transportieren.
Außerdem sind neue Bauten geplant:
- TIR-Dienstleistungsgebäude;
- Dienstleistungsgebäude für Reisebusse und Internet-Point;
- Wetterdach für LKW-Überprüfungen;
- Gebäude mit Technikerräumen.
Neue Zapfsäulen
Der Tankstellenbereich wird durch die Errichtung einer Erdgasversorgungsanlage für PKW westlich des bestehenden Gebäudes erweitert.
Nach der Trennung der Verkehrswege in die unterschiedlichen Fahrzeugkategorien werden auch die derzeitigen LKW-Zapfsäulen um 2 Benzinzapfsäulen erweitert, die von Reisebussen und Wohnwägen benutzt werden können, die aufgrund der Umgestaltung auf der Rückseite des Gebäudes zirkulieren werden.
Grünbereiche
Die Gestaltung und Benutzung der Grünanlagen wird als integriertes Projekt angesehen und sie dienen als Freigelände, als Verbindung zu den Sanitäranlagen, als landschaftlicher und ökologischer Mehrwert, als Schutz für Fußgängerbereiche, als Abgrenzung vor den Lärm erzeugenden und Umwelt verschmutzenden Fahrzeugbereichen. Die Bäume, Sträucher und Samen werden unter besonderer Berücksichtigung auf Schadstoffresistenz, auf vorherrschende Strömungen, auf die jeweilige Ausrichtung, auf die Aufwertung der autochthonen Arten und die Strapazierfähigkeit und Trittresistenz für Wiesenbereiche ausgesucht.
Im Allgemeinen dienen die Grünbereiche den Benutzern zum Abbau des Stresses, der sich beim Autofahren aufbaut und verringern den Schadstoffeinfluss auf die Umgebung.
Im zentralen Bereich der Raststätte, südlich des Gebäudes, ist die Errichtung einer gemischten Grünzone (mit und ohne Einrichtungen) vorgesehen, die als Erholungs- und Aufenthaltsbereich für die Autobahnbenutzer dient und zusätzlich als Trennelement zwischen den Abstellplätzen für PKW und Reisebusse fungiert.
Im angrenzenden Bereich entsteht ein eigener Streifen für die Haustiere mit der Möglichkeit die mitreisenden Tiere mit Wasser zu versorgen.
Bei der Auswahl der Einrichtungselemente, wie Mülleimer, Bänke usw. wird auf best mögliche Harmonie mit der Umgebung und den vorhandenen Einrichtungen der Raststätte geachtet.